首都机场西延线主体结构完工

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　　“双线主体结构完工。”昨天，起自首都机场线东直门站的首都机场西延线终于迎来了土建施工的最重要节点，右线实现平安穿越。“五年磨一剑，砥砺自生辉。”作为全市首个大规模采用非降水暗挖的地铁线路，1.83公里长的首都机场西延线不见一个降水井。项目团队用“绣花”功夫，克服一道道难题，高质量完成超高难度的“水”中作业。 　　挑战难度最大 　　5年多“水”中作业 　　在北京所有在建轨道交通线路中，首都机场西延线是最短的一条。线路全长1.83公里，起点位于既有首都机场线东直门站，终点至北新桥站，包含一站一区间，即北新桥站和东直门站—北新桥站区间。 　　不到两公里的线路，从2016年5月28日到今年6月23日，历时5年零27天，才最终完成双线主体结构的施工。“工程长度不长，难度却很大。”施工方北京建工集团首都机场西延工程项目工程师辛亮感慨道。地铁建设中，风险源是衡量施工难度的一个重要指标。首都机场西延线工程则包含有5个特级风险源和57