“长江口二号”水下考古催生科技创新

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　　11月25日，“奋力”轮装载着长江口二号古船进入上海船厂旧址1号船坞。当日，长江口二号古船在“奋力”轮装载下由横沙码头出发，经过了近12小时的旅程，从长江吴淞口进入黄浦江，最终抵达位于上海杨浦滨江的上海船厂旧址1号船坞，在此安下“新家”。 　　新华社记者 金立旺摄 　　“精海”无人艇参与长江口二号古船现场打捞作业。 　　图片来源：新华网 　　古船模拟图。 　　国家文物局供图 　　长江口二号古船多波束声呐图。 　　国家文物局供图 　　采用世界首创的“弧形梁非接触文物整体迁移技术”，我国迄今水下考古发现的体量最大的木质沉船——长江口二号古船日前在长江口水域成功实施整体打捞。 　　在寻找和打捞长江口二号古船过程中，科学家跨界“组团出击”，以硬核科技赋能中国水下考古，催生出不少技术创新：“精海”系列无人艇，智能探测长江口二号古船位置、掩埋情况、周围环境；采集海底极其微弱的“波浪能”，为长时间