由中国铁建大桥局承建的池黄高铁控制性工程磨盘尖2号隧道全隧26日顺利贯通,为全线架梁及后续的铺轨施工赢得了宝贵的时间。 据悉,磨盘尖2号隧道全长2521米,该隧道围岩构成复杂,V、VI级围岩占比78%,且节理裂隙及地下水较发育,自稳能力差。此外,该隧道还存在横洞挑顶进主洞、反坡排水、围岩变化频繁、浅埋偏压出洞等一系列施工控制难题。 航拍池黄高铁站前3标黄坑隧道出口。(无人机照片) 史少龙 摄 为确保施工安全,项目管理团队做好超前地质预报和勘探工作,对于不同围岩及时优化施工方案。同时,掌子面开挖采用水压爆破工艺,大大提高了爆破效果及洞内施工环境。在保证施工质量方面,项目部投入智能信息化衬砌台车、全液压自行式仰拱栈桥等全工序智能化装备,确保隧道衬砌施工质量。 此外,该隧道位于自然保护区境内,环水保要求严格,项目管理团队在洞口设置四级污水沉淀池及污水处理站,确保了污水零排放。 池黄高铁磨盘尖2
池黄高铁磨盘尖2号隧道全隧顺利贯通
2022-05-27 00:00:00来源: 人民网
赞
你的鼓励是对作者的最大支持
- 广西都安:阅读伴成长2022-05-27 00:00:00
- 香港邮政将发行特别邮票2022-05-27 00:00:00
- 两岸同胞共享文化多元之美2022-05-27 00:00:00
- 宁夏石嘴山境内发现30余幅以马和鹿图案为主的新岩画2022-05-27 00:00:00
- 见证中外文明互鉴 232件汉代珠饰亮相广州2022-05-27 00:00:00
- 奔向文旅融合的星辰大海2022-05-27 00:00:00
- 国际班列各界积极参与亚欧大陆保供保畅2022-05-27 00:00:00
- 足协开临时转会窗口 帮两江球员找工作2022-05-27 00:00:00
- 踢欧战决赛 穆帅值得信赖2022-05-27 00:00:00
- 中国男篮添三将 后卫线竞争空前激烈2022-05-27 00:00:00