官方一周内多次强调 非常情况下，地铁该停就停

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　　7月27日，郑州地铁5号线“7.20事件”情况公布，有14人不幸遇难。 　　在郑州持续遭遇极端特大暴雨的情况下，郑州地铁为何没及时停运也持续引发关注。 　　记者注意到，自事件发生一周以来，多个部门下发紧急通知或召开会议，要求极端天气等非常情况下，地铁该停运就停运。 　　图为郑州地铁五号线沙口路站出站口。 中新社记者 李贵刚 摄 　　7月21日，交通运输部办公厅印发《关于切实做好城市轨道交通防汛工作的紧急通知》，运营单位要充分吸取近期发生的雨水倒灌事件教训，进一步调整完善应急预案，对超设计暴雨强度等非常规情况，采取停运列车、疏散乘客、关闭车站等应急措施。 　　7月26日，国家发改委公布《关于加强城市重要基础设施安全防护工作的紧急通知》，通知强调，一旦出现极端天气等非常情况，要坚决即时启动最高等级响应，该停学的停学，该停工的停工，该停业的停业，该停运的停运。 　　7月26日，国务院安委办、国家防办、应急管理部、交