缺氧不缺精神 铁路建设者雅砻河畔写担当

　　近日，拉林铁路桑日站、加查站，在雅鲁藏布江畔亮相，标志着拉林铁路工程建设取得突破性进展。 　　拉林铁路全线全长435.48公里，设计时速160公里，全线在施客货运站房9座，海拔在3200米以上的山南站、贡嘎站、扎囊站、桑日站、加查站，5座站房全部由中铁建设承建，辐射沿线6个县区、15个乡镇和40个村居，高原缺氧、高寒冻土等恶劣环境对建设者提出了更高挑战。 　　据了解，青藏高原多冰雪、多风暴、强日光、强辐射，含氧量仅为平原的一半。高原心脏病发病率为内地6.3倍，项目所在地高原肺水肿发病率为28.3%，肺栓塞发病率为24.5%，且高原长期工作者容易诱发心脏畸形、肺部变大等不可逆的身理病变。在西藏，开水只能烧到80度，煮面要用高压锅，走路急了、说话快了、声音大了气喘吁吁，生活久了脸颊上也自然增添几分高原红。 　　为尽早结束当地不同火车的历史，中铁建设拉林铁路站房建设者没有退缩。进藏后，几乎每个人都出现了不同程度的高原反应：头