据路透社近日报道,新冠肺炎疫情发生后,许多欧洲民众为避免感染病毒,“更愿意选择较为安全的交通工具,比如自行车”。欧洲自行车制造商“RTE Bikes”目前正全力运转,每天生产约5000辆自行车,高于去年同期3000至4000辆的平均日产量。 疫情期间,骑行运动再次受到欧洲民众的青睐。不少欧洲国家正抓住这一机遇,积极打造环保健康的城市形象。 骑行升温 销量增长 上世纪50年代以后,随着欧洲工业生产迅猛发展,汽车全面普及,自行车不再是生活必需品。城市面积的加速扩张使人们不得不选择汽车、摩托车等更快速的交通工具。据统计,上世纪90年代,法国巴黎、里昂、马赛三座城市中,自行车在所有交通工具中的使用比例不足1%。 近年来,尽管欧洲倡导回归自行车运动的声音越来越多,但自行车仍然不能扮演主要交通工具的角色。据法国环境与能源管理署(ADEME)研究报告预测,2030年,自行车在城市的使用比例仅达到7%,在
疫情之下,绿色骑行风靡欧洲
2020-10-17 00:00:00来源: 人民网
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前高后低,物价稳定有基础
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