雄鹰飞过吉尔木梁子（逐梦）

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　　图①：大凉山远眺。　　余 明摄（影像中国）　　图②：吉尔木隧道开工时，工人在悬崖峭壁上加固洞口围岩。 　　张利波摄　　图③：列车驶出吉新隧道。　　黑乃木乃摄　　张丹峰制图　　兔年正月初三晚上，饭桌边的齐永立，慢慢放下了筷子。　　一条新闻吸引了他：成昆铁路复线全线正式开通以来的首个春运，每日输送旅客四万余人次，火到一票难求。　　电视上闪过一个甘洛站的画面，他倍感亲切。他参与建设的吉布甲隧道，就在甘洛县境内。这次春节回家，他就是从甘洛站出发，坐“复兴号”动车抵达成都，再辗转回到天津。以前坐汽车，从甘洛到成都要四个多小时。如今他坐动车，一个多小时就到了。　　电视上的动车一晃而过。他记忆的“慢车”，徐徐开出站台……　　一　　成昆铁路复线峨米段（峨眉—米易段）七标段的事情，远在陕西的齐永立先是听别人说的。　　2017年9月16日晚上9点，七标段上的吉尔木隧道2号横洞掌子面，上台阶拱顶涌出的水突然变大、变浑。安全员愣了几秒钟，吼出两个字