人民网北京9月14日电 （记者王连香）据中国铁路北京局集团（以下简称国铁北京局）的消息，9月13日晚20时，随着现场指挥人员一声令下，新建天津至北京大兴国际机场铁路（以下简称津兴铁路）上跨京德高速公路连续梁转体施工正式拉开序幕。这是全线第一个转体施工，两根梁体分别以顺时针每分钟1.07度旋转，总共历时70分钟，各旋转75度，于21时10分成功完成上跨京德高速公路，为后续施工的开展奠定坚实基础。 新建天津至北京大兴国际机场铁路。国铁北京局供图 津兴铁路工程东起天津西站，西至北京大兴国际机场站，全线长度100.79公里，共设6站：天津西站、胜芳站、安次南站、永清南站、固安东站、大兴机场站。其中：天津西站至胜芳站利用既有津保铁路；胜芳站至固安东站为新建线路，长度47.17公里；固安东至北京大兴国际机场站利用京雄城际铁路。新建线路设安次南站、永清南站2座车站，改建既有津保铁路胜芳站，同步建设永清西线路所1座，新线设计时速250k
新建津兴铁路上跨京德高速公路连续梁转体施工完成
2021-09-14 00:00:00来源: 人民网
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